RV Nautilus >>>> Materieel
Boottypes
Onderhoud
Werkplaats Rotte
Klussen aan de Oude
Plantage
Boottypes
Er zijn diverse soorten boottypes. Skiffs, tweeën, vieren, achten, werries; met
of zonder stuurman; met één riem (boordroeien) of met twee riemen (skullen) per
roeier. Wedstrijdboten zijn heel rank en glad, vaak van kunststof, terwijl de
toerboten van zwaarder materiaal gemaakt zijn.
De meeste boten van onze riviervloot zijn overnaads gebouwd, dat wil zeggen, de
huid dakpansgewijs op elkaar geklonken. Deze boten zijn stabieler.
Bij Nautilus
zijn in totaal ruim 100 boten in gebruik. Veel van het onderhoud van het
kostbare materiaal wordt door de leden zelf gedaan. De prijzen van de boten
variëren nogal, omdat je natuurlijk een wedstrijdskiff niet met een overnaadse
rivierboot kunt vergelijken. De prijs van zo'n skiff (één-persoonsboot) kan rond
de € 5.000,-- liggen, terwijl een overnaadse riviergiek voor vier roeiers zo'n €
12.000,-- kost. Voor een gladde wedstrijdacht moet al gauw € 20.000,-- worden
neergeteld. En dan moeten er ook nog riemen bij die tussen de € 400,-- en €
500,-- per roeiplaats kosten.
Onderhoud
Om het mooie materieel van Nautilus in
goede staat te houden is goed onderhoud
essentieel.
Normaal onderhoud
Na gebruik moet een boot van binnen en van
buiten worden drooggemaakt.
Het schoonmaken van voetenborden, bankjes en
rails zo vaak als nodig is (afhankelijk van
welke boot en het gebruik bijvoorbeeld één
keer in de maand).
De kunststofboten kunnen jaarlijks als
onderhoud in de was worden gezet. Dit
voorkomt ook wateraanslag.
Schadeformulieren
Mocht er schade zijn ontstaan aan een boot
of is er door slijtage iets kapot zijn
gegaan, dan moet hiervan melding gemaakt
worden op een schadeformulier, zodat het zo
snel mogelijk kan worden hersteld. Deze
schadeformulieren zijn te vinden in de
blauwe map: Schade. Deze map is te vinden in
het kastje onder het inschrijfboek (Rotte).
Gereedschapskastje
Normaal gesproken is de werkplaats op slot.
Mocht er aan de boot iets los zitten, of
juist los moeten, dan is hiervoor
gereedschap te vinden in het kastje (rechts
naast de elektriciteitskast en de
werkplaatsdeur).(Rotte)
Werkplaats Rotte
Er is een volledig ingerichte werkplaats, waar door een aantal leden het onderhoud van de boten wordt verricht. Het gaat dan vooral om noodzakelijke vervangingen vanwege slijtage, schades en het noodzakelijke groot onderhoud
.
Een vaste ploeg werkt iedere donderdagavond van ongeveer 19.00 tot ongeveer 21.30 uur. Dit zijn:
Wouter Sjoerdsma 010 422 52 92
Ricardo Oschatz 0180 55 38 27
Ronald Scheffers 010 47 19 194
Desiree Verlegh. 010 46 58 365
Na de training is ook Tes Wells in de werkplaats te vinden.
Op andere tijden doet Hans Vaatstra gespecialiseerd werk aan de houten boten en verrichten anderen, zoals Mariet Dijkers en Jan Maasdijk, hand- en spandiensten.
In de winter wordt aan een aantal boten groot onderhoud gepleegd. Hiervoor zijn echter meer handen nodig in de werkplaats. Wil je hierbij helpen, neem dan contact op met één van de mensen van de werkplaatsploeg.
Materiaalcommissie
Er is een Materiaalcommissie, die bestaat uit:
Ricardo Oschatz
Hans Vaatstra
Wouter Sjoerdsma
Ronald Scheffers
Klussen aan de Oude Plantage
Dat roeiboten onderhoud nodig hebben is iets dat iedereen wel weet. Aan de Rotte en de Oude Plantage zijn dan ook “klusploegen” die zich van die taak kwijten. Een paar extra handen is echter altijd welkom.
Geregeld vind je dan ook uitnodigingen, of word je misschien wel rechtstreeks benaderd om een bijdrage te leveren
aan het onderhoud van de boten. De kunststofboten behoren eens per jaar in de was te worden gezet en de houten boten moeten zo nu en dan van een nieuwe laklaag worden voorzien. Aangezien Nautilus veel boten heeft, gaat hier dus nogal wat werk en dus tijd in zitten.
Aan de Oude Plantage is onder andere op iedere donderdagavond een klusploeg aan het werk om boten te schuren, te lakken en zonodig te repareren. Dit ploegje Nautilianen, variërend van 8 tot 12 man/vrouw begint de avond altijd met een gezamenlijke maaltijd die bij toerbeurt wordt klaargemaakt. Daarna wordt er van ongeveer 20.00 uur af geklusd, onderbroken door een kop koffie of thee, waarna meestal even na 22.00 uur wordt gestopt. Wie daar zin in heeft gaat aan de bar nog een drankje halen.
Heb je ook zin in zo’n bere gezellige avond en wil je even alle (werk)zorgen van je afzetten en lekker met je handen bezig zijn, kom dan een keer op donderdagavond naar de Oude Plantage.
Wil je mee eten bel dan van te voren even met Guus Sikkema 010- 4529863 of stuur een
mailtje
naar Guus, dan wordt er een bord extra gedekt. (voor ongeveer € 3,00 krijg je een heerlijke maaltijd).
Dankwoord van Emile aan de
helpers:
Waarde Donderavond-zwoegers,
Langs deze weg wil ik U allen danken voor de bijdrage, zowel geestelijk als
lichamelijk als sociaal, die U allen geleverd en ingezet hebt tot behoud en
instandhouding van het roeimateriaal aan de Oude Plantage in het bijzonder aan
het onderhoud gepleegd aan de dubbel-E-vier Pelikaan, die weer als een zonnetje
zijn verdere roeileven gaat vervolgen. De rigoureuze uit- en inbouw van het
binnenwerk, hetgeen voor U allen immers geen dagelijks werk is en tot diverse
verrassingen heeft geleid, is uiteindelijk tot een goed einde gebracht.
Proficiat en hulde hiervoor en voor het doorstaan en lijden onder lage
temperaturen in de loods.
De kielstrip, die klaarligt voor de Aalscholver, zal te gelegenertijd door de
woensdagkrachten gemonteerd gaan worden, wanneer de ABC weer uit de werkplaats
verwijderd is. De dubbelwerrie Doubs is inmiddels eveneens weer vaarklaar
gemaakt en aan de varende vloot toegevoegd.
Wellicht bent U genegen om Uw daadkracht in het komende najaar wederom te willen
inzetten voor vlootonderhoud, maar voordat het zover is, stroomt er nog wat
water door de Nieuwe Maas naar de Noordzee en hebben wij inmiddels de nodige
nautische mijlen al roeiend afgelegd, individueel of in ploegverband.
Hartelijk dank voor de inzet periode 2006-2007.
Met vriendelijke werkgroet van “onze geliefde leider”
Emile Bezemer.
